1. CLASIFICACIÓN DEL TEXTO
a) ¿Cuál es la naturaleza del texto?
El texto tiene naturaleza histórica y descriptiva
b) ¿Quién es su autor?
El autor del texto es Charles Dickens
¿Conoces otras obras suyas? ¿Qué obras hacen referencia a la situación de la sociedad británica?
Charles Dickens tiene muchas obras conocidas como Oliver Twist, Almacén de antigüedades, Cuento de navidad, etc. Las obras que hacen referencia a la sociedad británica son Tiempos difíciles y Dombey e hijo.
c) ¿De qué fecha es el texto? ¿En qué reinado y etapa histórico-económica puedes encuadrarla?
La fecha del texto es del año 1846-1848
d) ¿Cuál es la finalidad del texto?
La finalidad del texto es dar a conocer lo que produjo la creación del ferrocarril, por ejemplo el traslado de las personas y la mercancía de un lugar a otro de una manera más rápida y eficaz.
2. DEFINICIÓN DE LAS IDEAS
La idea principal del texto es la transformación que tuvieron los pueblos, la importancia del ferrocarril, de la Revolución de los transportes para mejorar lo que era su vida diaria, su trabajo.
b) ¿Cuáles son las ideas secundarias?
Los problemas que tuvo el ferrocarril para poder desarrollarse, al principio los parlamentarios se reían de esta idea, pero después tuvieron que agachar la cabeza, y usar el tan menospreciado transporte por ellos.
Demuestra la dificultad que tiene un invento en poder desarrollarse.
ECONOMICAS: Los mayores rendimientos de la tierra hicieron que las regiones agrícolas produjeran mucho más de lo que podían consumir. Lo mismo sucedió en las regiones industriales, como consecuencia de su mayor productividad. Este aumento de los excedentes elevó la cantidad de mercancías intercambiadas entre regiones de un mismo país o entre distintos países. Un comercio cada vez más voluminosos exigió renovar los medios de transporte.
SOCIALES: La construcción de mejores caminos y canales, el aumento de las flotas a vela y los clíperes permitieron un comercio mayor y más barato durante la primera mitad del siglo XIX. El aumento de los caminos y el uso de los transportes beneficiaron a las relaciones tanto económicas como sociales entre los pueblos.
Demográficas: El crecimiento de la población, debido a la disminución de la mortalidad debido a las mejoras de la medicina.
Económicas: el aumento de la producción agrícola. La necesidad del mercado internacional. La construcción de ferrocarriles necesitó de grandes inversiones de capital aportadas tanto por empresas como por el Estado.
Sociales: La necesidad de la comunicación y el mercado internacional.
Tecnológicas: La creación de nuevas maneras de comunicarse.
c) ¿Cuáles fueron las consecuencias del proceso de la revolución de los transportes?
¿Qué influencia tendrá sobre el proceso de industrialización?
ECONOMICAS: Logró que el aumento de los excedentes agrarios e industriales puedan colocarse con facilidad en los mercados nacionales o internacionales.
Los precios del transporte terrestre y marítimo cayeron durante el siglo XIX porque aumentó su rendimiento.
La posibilidad de colocar los excedentes en mercados lejanos a precios bajos originó una especialización de regiones enteras y un incremento de la producción total. Se multiplicó la explotación del hierro y carbón en Gran Bretaña.
Abaratamiento de los costes en la producción industrial.
SOCIALES: Las máquinas se aplicaron a los transportes y a la comunicación iniciando una enorme transformación. Permitiendo la comunicación entre los pueblos.
Las mercancías y los viajeros se transportaban a distancias muchos mayores.
El ferrocarril se convirtió en un elemento principal del comercio internacional.
POLITICAS: Gran Bretaña estableció desde 1846 una política de libre cambio para la importación de productos extranjeros.
TECNOLOGICAS: Se dio lugar a la creación de nuevas maneras de transporte, ya sea terrestre y marítimo.
4. COMENTARIO
a) ¿Cuál es la postura del autor frente a los inversores del ferrocarril? ¿En qué aspectos crees que es irónico o, incluso, cáustico? ¿Y frente al ferrocarril como instrumento de progreso?
La postura de Charles Dickens frente a los parlamentarios es de burla. Se burlaba de ellos porque antes de que se diera lugar al desarrollo del ferrocarril, los inversores se reían de la idea, pero después ellos mismos usaban el ferrocarril como medio de transporte.
Señala al ferrocarril como instrumento de progreso porque gracias a este transporte se pudo dar lugar al intercambio de mercancías, al traslado de las personas de un lugar a otro de una manera más rápida y eficaz.
b) ¿Cuál es la importancia que tiene, para ti, la revolución en los transportes?
¿Por qué crees que es imprescindible para el desarrollo de la Revolución Industrial?
En mi opinión la Revolución de los transportes es muy importante porque esto hizo más fácil el modo de trasladarse de un lugar a otro, de comercializar y relacionarse con otros pueblos.
Esta revolución fue imprescindible para el desarrollo de la Revolución Industrial porque gracias al ferrocarril se pudo incrementar el capital económico.
c) ¿Por qué un elemento meramente económico, como el ferrocarril, se acaba convirtiendo en un elemento tan importante a nivel cultural, social o ideológico?
Se convierte importante a nivel cultural, social e ideológico porque las personas que lo utilizan lo convierten en un elemento básico para unir territorios, comunicar pueblos e hacer el intercambio mercantil más fácil y rápido.
d) ¿Acabará teniendo importancia el ferrocarril como elemento estratégico? Señala los ejemplos que conozcas.
El ferrocarril acabará teniendo importancia para la guerra, ya que se convertirá en un arma a nivel estratégico y militar. Surgirá la necesidad de encontrar mercados donde vender y materias primas para comprar.
e) ¿Piensas que el tema tiene actualidad? ¿Existe hoy una revolución de los transportes? Razona la respuesta
Yo pienso que si porque cada día se inventan o se tienen ideas para revolucionar cada vez más el transporte. Por ejemplo el primer medio de transporte que se utilizó fueron los caballos, ahora, después de mucho tiempo se ha conseguido innovar cada vez más, como por ejemplo se han desarrollado los automóviles, los aviones.
En fin esta revolución no tiene final.
f) Y, refiriéndonos al otro matiz de la revolución de los transportes, ¿Existe hoy una revolución de las comunicaciones? Señala en qué aspectos influye en la vida moderna.
Si existe la revolución de las comunicaciones, porque es un medio fundamental en la relación de los seres humanos. Cada día existe una mejor manera de comunicarse, gracias al internet, ha cambiado la comunicación en el mundo entero, porque es una manera más rápida de hablar con tus seres queridos.
Hoy en día aun no acaba de revolucionarse la comunicación, porque cada día se somete a más cambios.
g) ¿Es equiparable al efecto que tuvo el ferrocarril u otros medios de comunicación (el telégrafo, por ejemplo) en la sociedad de su tiempo?
Creo que si es igual porque al igual que el ferrocarril, el telégrafo tuvo un efecto positivo en la sociedad, ya que permitió la comunicación entre grandes distancias, incluso entre continentes.
h) Sintetiza las conclusiones a las que hayas llegado realizando este comentario de texto.
La invención del ferrocarril trajo importantes transformaciones a la sociedad, permitió la comunicación, el comercio entre pueblos, aumentó las riquezas de muchos países, y gracias a la revolución de los transportes, se fueron produciendo importantes cambios que hasta hoy han influido en la sociedad.
